Buenos días!
Os voy a dejar un track para echar un día completo, ya que son casi 90 km y podemos disfrutar a modo «excursión» de los bonitos parajes que vamos a ver. Con el desnivel acumulado estoy un poco mosca, ya que el track me marca 3200 mts… lo he analizado en varias webs y sigue marcando lo mismo, no sé, es la primera vez que dudo de éste dato, ya que me parece una exageración porque si, hay subida, pero no para tanta, bueno, al tema 🙂
Para empezar, nos desplazaremos en coche hasta Lekumberri, donde dará comienzo nuestro track. La idea es muy sencilla, coger la Vía Verde del Plazaola y por ella casi hasta Andoaín, para hacer un recorrido circular por sus cimas, llegando casi a Leiza, donde retomaremos la Vía Verde que nos llevará de nuevo a Lekumberri. No se sí conoceís ésta Vía Verde, pero de las que he podido recorrer, me parece impresionante, tanto por lo bien cuidada que está así como sus paisajes.
Lo primero, hay que llevar o bien frontal o bien una pequeña luz en la bicicleta, ya que atravesaremos varios túneles, los cuales, como el de Uici, siempre tiene mucha agua. Os voy a dejar un «copia pega» de la web del Plazaola, donde podeís ver el tipo de firme y dificultad de la vía.
- Lekunberri -Mugiro(2km) Apta, con desniveles puntuales
- Lekunberri – Uitzi (7km) Apta, con desniveles puntuales. (Pasado el km 1, tras salir del primer túnel de Lekunberri hay un desnivel fuerte pero corto)
- Tunel de Uitzi – límite provincial (12km): Tramo acondicionado
- Túnel de Uitzi: 2,7km. Límite provincial – Andoain (21km): Apta, con dificultades (baches y barro). Término municipal de Andoain (Apta)
Tipo de firme:
- Mugiro-Uitzi (7 Km): Tierra compactada
- Túnel de Uitzi-límite provincial (12 Km): Tierra compacta
- Límite provincial-Andoain (17 Km): Tierra compacta sin acondiconar
- Término Municipal de Andoain (4 Km). Tierra compacta
- Túneles de Uitzi y de Tellería: acondicionados; el de Tellería se bordea por fuera y el de Uitzi está recuperado e iluminado
Como podeís ver, es una vía sencilla con algún desnivel puntual, pero totalmente ciclable, que es lo que nos importa. Hasta casi llegar a Andoaín, tenemos 37,5 km prácticamente cuesta abajo, con una pendiente negativa media de -1,2%, es decir, un falso llano favorable que lo podremos hacer en muy poco rato si le damos candela a las piernas. Una vez llegados cerca de Andoain la cosa cambia, ya que empezaremos la ascensión al monte Adarra. Tenemos 9,6 km por delante, con un desnivel acumulado de 710 mts y una pendiente media de 7,2 %. En el track dejo marcados varios waypoints, entre ellos los cromlech de Tximista (próximo a la cima del Adarra) y el de Eteneta, del cual, os dejo foto, con la cima del Adarra al fondo
Volveremos sobre nuestros pasos para seguir cresteando, durante casi 14 km, y pasaremos por otras tres bonitas cimas, la de Abadegurutze (la dejaremos a mano izquierda), la de Mandoegi (aquí subí empujando la bici) y la de Urepel, que también dejaremos a mano izquierda. Desde aquí, 6,5 km de descenso hasta volver a coger la Vía Verde, que desandaremos y nos llevará a Lekumberri. Éste último trozo de bajada antes de coger la VV, creo que lo denominan Leitzalarrea (me corrijan si estoy equivocado), muy muy bonito. Si en Leiza queremos parar a tomar algo, es un buen momento. No se si conoceís el pueblo, pero es digno de visita.
Y si vais con tiempo, os recomiendo acudir al Peru-Harri, que es el espacio-museo de la piedra creado por Iñaki Perurena. Actor, escritor, amante de la historia y sobre todo deportista. Popular harrijasotzaile (levantador de piedra), que ha dedicado la mayor parte de su vida a la piedra, revolucionó este deporte, innovando y rompiendo marcas y moldes. En este singular espacio-museo confluyen el hombre y la piedra, la historia y el presente, los mitos y las leyendas, todo a través de ese elemento natural tan cotidiano, la piedra. Iñaki y su hijo Inaxio han hecho, de forma artesanal, del caserío familiar Gorrittenea un lugar para conocer mejor nuestra historia. Amen de su inestimable guía.
Y poco más que decir de la ruta de hoy, muy recomendable, ya que vamos a ver y sentir el «verde» por todos los lados, para disfrutar de un bonito día sobre la bici. En el track he hecho una modificación, y es seguir la Vía Verde al pie de la letra, pero en uno de los tuneles, se rodea, aunque in situ, está bien indicado, no hay problema.
A pasar buen finde y lo de siempre, buenas rutas!!!
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