Para rally o maratón (bicis normamente rigidas, donde lo que queremos es rodar muy rapido y con poco esfuerzo sin perder seguridad gracias a nuestros neumaticos)
Si vamos un poco mas al all mountain , a disfrutar de nuestras salidas del campo en algunas trialeras, sierras y queremos más seguridad, podemos usar las anteriores y algunas más agresivas, casi en un 80% de los casos nuestras cubiertas de seco que son para terrenos medio suelos o sueltos nos serviran tambien para terreno mojado ya que tienen la misma idea en su dibujo (que el taco llegue al terreno duro que esta debajo del suelto o blando).
Si tenemos puestas unas cubiertas de all mountain rodadoras si que tendremos que cambiar (solemos tenerlas puestas sobre todo en la trasera para que no nos lastrara durante el verano)
Existen tb cubiertas tambien muy agresivas en este sector del Enduro o Dh especificas para barro como son las Wet Scream de Maxxis o Michelin Wild Mud
En la modalidad de 27,5 plus igulamente hay cubiertas mas especificas todo terreno y maraton como la Rocket Ron de Schwalbe o Chronicle de Maxxis y mas especificas de terrenos suelto y validas para mojado como High Roller+, Rekon+
Y hasta aquí todo lo que os puedo decir sobre neumáticos de invierno. Sería interesante si quereís, escribir en los comentarios opiniones y demás, siempre vienen bien nuevas sugerencias, a modo de debate. No será lo mismo el barro de Cordoba que el que tenemos aquí en Pamplona, digo yo. Si os sirve de ejemplo, ahora mismo yo utilizo las Hutchinson Taipan adelante y atrás la Hutchinson Gila. Probadas con barro y nieve y tienen un agarre excelente.
De todas formas, si necesitaís que os aclaren cualquier duda respecto a cubiertas de bici de invierno, no dudeís en contactar con mis colaboradores CubiertasMTB, que son especialistas en el tema. Aquí teneís su web y su Facebook.