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Ciclismo urbano, y por qué no? Parte 2

Buenas noches!

A primeros de agosto hice una entrada en el blog hablando sobre el ciclismo urbano, es gran «desconocido» por much@s de nosotr@s pero con muchísima gente enganchada al tema, teniendo verdaderas preciosidades de bicicletas.

Y cómo el tema da para mucho, la verdad, pues me apetecía hacer una segunda entrada sobre el tema, explicando un poco los modelos que tiene a la venta Conor en su catálogo. Tienen en su haber tanto bicicletas «normales» como las novedosas eléctricas, cada día más vistas, al menos en Pamplona.

Comenzaré con el primer modelo que muestra el catálogo, que es el Soho, con sus tres variantes:

  • Soho 1v (220 €)
  • Soho 6v (240 €)
  • Soho Alloy 6v (285 €)

Son tres bicicletas idénticas estéticamente hablando, con la única diferencia que el modelo Soho 1v tiene un plato y un sólo piñón (42-16) y el modelo Soho 6v tiene un plato y 6 coronas detrás (42 – 14/28). Y el tercer modelo, el Soho Alloy 6v es idéntico al 6v pero está disponible en otros colores, ya que mecánicamente son similares.

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Cómo se ve, son bicicletas muy majas para iniciarse en el ciclismo urbano como tal. Vienen con sus guardabarros, portabultos y tienen una postura muy cómoda de conducción. El escoger 1 o 6 velocidades ya dependerá del uso que le vayamos a dar.

 

El siguiente modelo que nos ofrece Conor es el 4Season, una bicicleta con una estética más atrevida para mi gusto, pero también muy bonita. En ésta ocasión contaremos con neumáticos un poquito más altos de perfil. Comparte con la anterior gama las 6 velocidades, teniendo el mismo desarrollo que la Soho 6v. Su precio es de 355 €

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Cómo se puede ver, es también una bicicleta a la que no le falta detalle alguno.

 

El siguiente modelo que nos ofrecen es el City, tanto en 21 como en 24 velocidades. Estamos hablando ya de una bicicleta con unas ruedas 2 pulgadas mayores que sus antecesoras, que eran de 26″. Aquí contamos con mayores desarrollos, por lo tanto, son bicicletas un poquito más «funcionales» en cuanto a variedad de desarrollo a elegir.

Por ejemplo, la City 21v cuenta con tres platos (28/38/48) y 7 piñones (14/28), y la City 24v tiene también tres platos (28/38/48) pero 8 piñones (12/32). Personalmente, si fuera a tener éste modelo, me quedaba con el de 24v, ya que contar con un piñón de 32 dientes te puede dar vidilla cuando te toque afrontar una buena subida. Y cabe destacar que ésta última tiene horquilla de suspensión delantera, dándonos un poco de comodidad si nos adentramos por caminos y demás.

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El precio de la City 21v es de 420 € y el de la City 24v es de 475 €. De los modelos vistos hasta ahora, para mi gusto, son las más bonitas estéticamente.

Y para terminar con las bicicletas urbanas de Conor, tenemos el modelo eléctrico, que es el WRC E6 (modelo con barra horizontal «masculina») y el WRC E6 Lady (sin la barra horizontal). El precio de ésta maravilla es de 2490 €.

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Cómo se puede ver, por falta de modelos y demás no va a ser que no encontreís vuestra bicicleta ideal. Va a depender un poco en función del uso que le vayais a dar. Un compañero de trabajo tiene una eléctrica y dice que no la cambia por nada, está encantado con ella. Y en las marchas, cierto es que cada día se ven más.

Ya no hay excusa para no pedalear, ya sea cuidad, monte o carretera, sólo hay que buscar lo que mas se ajuste a nuestro uso, y si ya tienes mucho vicio, pues una de cada 🙂

Saludos!!!!!

 

 

 

 

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