Buenos días!
Imagino que quienes sois usuari@s de tracks y demás, vamos, que os gusta cacharrear con los GPS, los tracks, rutas y demás, ya conoceís, pero quizá l@s nuev@s usuari@s la desconocen. Es más, ha salido recientemente una actualización en la propia web que yo desconocía completamente hasta ayer, pero gracias a mi amigo Arturo que me avisó, la pude ver y me parece un buen tema para una entrada.
La web en cuestión no es otra que IBP INDEX. Quizá os suene su nombre de verlo en algunos tracks, sobre todo en la descripción, y lo podemos relacionar con el «coeficiente de dureza» de la misma ruta.
IBP INDEX es un sistema de valoración automático que puntúa la dificultad de una ruta recorrida en bicicleta de montaña, bicicleta de carretera, andando o corriendo. Éste indice es muy útil para poder conocer el grado de dificultad de diferentes rutas comparandolas entre sí. Ojo, no debemos confundir el grado de dificultad de una ruta con el esfuerzo que nos va a costar el realizarla. Una ruta con un índice por ejemplo de 70, será muy dura para una persona que no hace deporte y en cambio, para una persona que lleva una actividad física muy fuerte, será una rutilla de andar por casa. Os dejo una foto esquemática que tienen en su web para ver ésta relación.
Alguien mientras lee pensará: y éste valor como lo calculan? Pues bien sencillo: El índice se obtiene analizando los datos de latitud, longitud y altura registrados por un receptor de GPS. Computan las distancias recorridas en los diferentes tramos de subidas y bajadas (1%,2%,3%,4%, etc..), los metros totales ascendidos, descendidos, los ratios medios de subida y bajada, los kilómetros a gran altura y la distribución de las rampas.
Aplicando una fórmula matemática estandarizada se obtiene una puntuación entre 0 e infinito. Esta puntuación es 100% objetiva, ya que no tiene en cuenta valores subjetivos como la climatología, el estado de forma físico o el ritmo de carrera. El sistema detecta automáticamente cómo se ha realizado la ruta. Por ello, el índice de dificultad que se obtendrá irá acompañado de las siguientes siglas:
- BYC para rutas realizadas en bicicleta
- HKG para rutas andando
- RNG para rutas corriendo
También es posible obtener el índice IBP de una ruta dibujada en un mapa manualmente, siempre y cuando los puntos de track contengan la altura. En este caso el índice irá acompañado de las siglas DRW. No obstante, el índice obtenido de esta forma no tendrá la misma fiabilidad, debido a los errores de precisión al marcar los puntos o errores propios de la malla de altitud.
Es una web muy muy completa, y nos permite analizar un track que subamos manualmente, o bien, poder indicarle una URL y nos hará la misma función. Admite éstas plataformas:
- STRAVA
- GARMIN CONNET
- SPORTS TRACKER
Bueno, hasta aquí, de todo lo contado, no hay nada novedoso para quien ya supiera de la existencia de la web. Personalmente, la suelo utilizar para comprobar la fiabilidad de los tracks que me descargo de la red, y verificar que realmente ese track está hecho con un GPS en el sitio, y no dibujado desde casa… la seguridad con la que me voy a enfrentar al track no es la misma. En mi caso, sólo dibujo los tracks que tengo muy seguro que son así, y que yo voy a realizar. No se me ocurriría colgar un track dibujado sin verlo in-situ, lo veo «peligroso».
NOVEDADES DE IBP INDEX
Pues básicamente son dos:
- Nuevas extensiones para Chrome
- Funcionalidad de «repechos»
EXTENSIONES
Hasta ahora, para poder comprobar un track en la web, debíamos descargarlo y analizarlo. Pues bien, ahora, gracias a una nueva extensión que han preparado el navegador Chrome, es posible hacer ésto mismo pero con un sólo click. Muy sencillo y muy cómodo.
Lo primero, será instar ésta nueva extensión. Podemos hacerlo desde aquí.
Que funciones va a tener en concreto? Pues éstas:
- Descargar cualquier ruta de cualquier usuario con un solo click desde la misma extensión.
- Conocer con antelación la dificultad de cualquier ruta según el sistema IBPindex
- Acceder a un listado ampliado de los datos de la ruta: información de las rampas, parámetros a gran altura, cambios de dirección, sube-bajas, ratios, fiabilidad, etc…
- Tres tipos de actividades disponibles: Running, Senderismo y Bicicleta
La forma de hacerlo «trabajar» es de lo más sencillo que os podeís imaginar. Una vez instalado, nos aparecerá arriba a la derecha, en el navegador, el icono del complemento ya instalado
En el ejemplo que os muestro, tengo abierta ya mi página de Strava, con la última actividad que hice. Ahora sólo queda pulsar sobre el botón del complemento y se nos mostrará la siguiente ventana
Así a groso modo, ya nos ha hecho un resumen de la actividad de Strava, con los siguientes campos:
Dificultad: Es la dificultad IBP
Analizado como: Es el tipo de actividad que se ha empleado en el análisis (Bicicleta, senderismo, running)
Fiabilidad del track: Indica la fiabilidad con una escala:
A – Muy buena
B – Buena
C – Regular
D – Mala
E – Muy mala
Nivel de corrección: Si es necesario el sistema IBP corrige incoherencias en los datos GPS, los niveles de corrección van de “0” (no hay corrección) a “7” (máxima corrección)
Desnivel acumulado: Son los metros acumulados de desnivel positivo aplicando las optimizaciones del sistema IBP
Reanalizar como: Permite conocer la dificultad de la ruta recorrida en otro tipo de actividad
En el ejemplo que os muestro, que es real, si os fijaís, la fiabilidad del track la coloca en nivel D (mala). Me suele ocurrir ésto cuando grabo la ruta con el Polar M400. Imagino que no será tan preciso a la hora de ir marcando los puntos como puede ser mi Garmin Etrex20.
Y cómo colofón a ésta ventana, tenemos tres botones:
- Análisis detallado: Muestra un análisis detallado con todo tipo de datos, como: información de las rampas, parámetros a gran altura, cambios de dirección, sube-bajas, ratios, fiabilidad, etc…
- Descargar GPX: Descarga la actividad en formato GPX con todos los datos originales (incluidas las alturas)
- Descargar PDF: Descarga la información de la actividad en formato PDF
Aquí quería yo llegar, al botón de DESCARGAR GPX. Os acordaís que hasta ahora, para poder bajar un recorrido que nos gustaba de Strava, había que hacer varios pasos? Primero copiar la URL en una web para bajar un archivo con la extensión . CRS para convertirlo luego a GPX… Ahora con ésta nueva opción, es sencillísimo: basta pinchar para que nos descargue el GPX, y a funcionar!
Si pinchamos sobre el primer botón, nos llevará a una web en la que podremos ver un resumen muy detallado de todo el análisis del track
Y aprovechando ésta nueva pantalla que nos muestra, si seguimos bajando, llegaremos a la segunda y última novedad de ésta web, la FUNCIONALIDAD DE REPECHOS
Hasta ahora, en IBP INDEX se nos mostraba detalladamente el recorrido, porcentajes, altitudes y demás. Que se consigue con éste nuevo «parche»? Pues una cosa muy útil. En todo momento, sabremos el % al que nos vamos a enfrentar y, atent@s, podremos saberlo al poder descargarlo como waypoint. Es decir, podemos aplicar al track todos los waypoint en forma de repecho que queramos. Así que llegaremos por ejemplo a una cuesta del 20% y de antemano, sabremos a que nos enfrentamos mediante el aviso que nos genere el GPS. Cómodo no? Cómodo no, comodísimo 🙂
En la primera parte nos muestra el mapa del recorrido realizado, con unos triangulos amarillos, indicando donde hay repecho. Los numera y si nos ponemos sobre uno de ellos, nos dice en que km se encuentra, pendiente media y distancia que tiene el mismo. Aparte se puede ver el perfil, con los mismos triangulos. Así de primeras, nos hacemos un poco idea de lo que tendremos.
Si seguimos bajando en el informe, llegamos a la parte «golosa» del tema
Veremos una tabla con la información detallada de cada repecho: el número, en que km, pendiente media, su distancia y la opción de si queremos o no descargar dicho repecho como waypoint. Luego claro está, habrá que prepararlo bien en casa, poner avisos y demás
Y para terminar, una gráfica a modo de queso con un resumen de toda la ruta, subidas, llano y pendientes. Y todo éste informe, se podrá descargar también en PDF para poder llevarlo, por ejemplo, en el tfno para ir consultando si queremos.
Vamos, que es una web casi obligatoria para quienes disfrutamos con el tema de preparar rutas, tracks, etc… os la recomiendo al 100%
Venga, a pasar buen finde!!!