WRC Racing GX

La bicicleta que utilizo para mis rutas, es la nueva WRC Racing GX by Conor Bikes. Conor ha sido el primer fabricante que monta el nuevo Sram Eagle GX en una bicicleta, y la Racing es la elegida.

Partiendo de la base original, le he hecho unos pequeños cambios con los que me encuentro más cómodo que con la original.

  • Horquilla de suspensión Rock Shox Reba RL con bloqueo, 100 mm
  • Transmisión SRAM Eagle GX
  • Frenos Shimano SLX
  • Ruedas SRAM Roam 30
  • Cubiertas Vittoria AKA 2.20
  • Tija y manillar Ritchey aluminio
  • Sillín Selle San Marco Dirty ED
  • Potencia Ritchey WCS

Tras probar el Eagle GX, sólo puedo decir que era lo que me esperaba. Mucho desarrollo para rodar por pista, y mucha cadencia para poder afrontar los repechos más duros. El plato tiene 34 dientes, y el casette es un 10-50 de 12 piñones. Si que se notan esos dientes de más que tiene el plato respecto a mi anterior Racing, pero sin problema alguno.

Las cubiertas Vittoria AKA de 2.2 son muy rodadoras, y en lo que he notado una gran mejoría es sin duda, en las llantas. Estaba acostumbrado a las Mavic Crossride tubeless, pero ha sido probar las Sram Roam 30 y menudo cambio. La rueda gira mucho mejor, alucinante. No creía que podría haber tanta diferencia únicamente con las llantas.