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Multas más frecuentes… a ciclistas

Buenas tardes!

Llevo mucho tiempo viendo a ciclistas que incumplen las normas de tráfico tranquilamente, como por ejemplo, saltarse un semáforo en rojo,  como si fueran inmortales… o daltónicos. Es que acaso no ves que no se puede pasar? Luego nos quejamos de que los coches no nos respetan… y nosotros, respetamos? La verdad es que much@s NO

He estado recopilando información sobre las normas de tráfico y por supuesto, se aplican también a los ciclistas (puesto que a las bicis se les considera vehículos), y voy a describir las denuncias más frecuentes que sufrimos l@s del gremio. Detrás de cada sanción, explicaré mi opinión personal sobre la norma (en color azul).

 

  • Por saltarse una señal vertical: Los semáforos y las señales de STOP o ceda el paso no son simples adornos urbanos. Debemos respetar dichas señales igual que el resto de vehículos, a pesar de que muchos ciclistas tienden a hacer ‘la vista gorda’. Las multas van desde los 120 a los 200 euros. Me parece cojonudo, luego nosotros pedimos respeto. Alguna vez lo he hecho, pero llevo mucho tiempo que no.

 

  • Por circular en sentido contrario: Un comportamiento muy extendido entre los ciclistas, aunque sólo se trate de un pequeño tramo de calle. Circular en sentido contrario a la vía está totalmente prohibido, con multas que oscilan entre los 150 y los 500 euros. Correcto, si provocas un accidente, que pasa?.

 

  • Por no utilizar casco: Desde mediados de 2014, los ciclistas menores de 16 años están obligados a llevar casco bajo cualquier circunstancia. Para los adultos, el casco es obligatorio en caso de circular por vías interurbanas o, lo que es lo mismo, fuera de la ciudad. La multa asciende a 200 euros. Poca multa me parece, y es triste oir, que me ha tocado oir, a padres decir que compran casco para sus hijos por la multa… y si se cae y se jode la cabeza, no te importa tanto? Lamentable quien no usa el casco.

 

  • Por circular por espacios reservados a los peatones: Del mismo modo que los vehículos a motor no pueden circular a sus anchas por la acera, las bicicletas tampoco. Los ciclistas están obligados a circular por el carril bici o, en el caso de que no lo hubiera, por la carretera como el resto de vehículos a motor. La multa mínima se establece en 60 euros, con indemnizaciones de hasta 10.000 euros en el caso de atropellar a un peatón. Aquí no estoy tan de acuerdo, ya que los carriles bicis o bien brillan por su ausencia o bien son una puta mierda, si, una puta mierda, como en Pamplona… más que carril bici en muchos tramos parece un slalom con árboles, el cual, los peatones no respetan. Cuando hagan buenos carriles bicis, entonces prohibe circular por zona peatonal. Ahora en Pamplona, según últimas noticias, quieren hacer desaparecer los carriles bicis y meternos por un carril auxiliar por la vía… no se en que acabará la cosa.

 

  • Por no utilizar elementos luminosos y reflectantes: Entre la puesta de sol y el amanecer en vías interurbanas, así como en túneles o en condiciones de baja o nula visibilidad, los ciclistas están obligados a llevar una luz delantera blanca y una trasera roja, además de alguna prenda de vestir con elementos reflectantes cuando se circula fuera de la ciudad. La multa asciende hasta los 200 euros. Es de lógica que lo primero es hacer que te vean, así que si no se cumple, buen sartenazo, que es por tu seguridad, bueno, como casi todas las normas.

 

  • Por pedalear con una tasa de alcohol en sangre elevada: Al tener consideración de vehículos, una bicicleta sólo puede manejarse con las facultades psicomotoras de su usuario en perfecto estado de revista. Pedalear con una alta tasa de alcohol en sangre o bajo los efectos de sustancias psicotrópicas es, igual que sucede con los vehículos a motor, sancionable con una multa de hasta 500 euros. Poca multa me parece, a nadie se le debería ocurrir coger la bicicleta bebido, la puedes liar bien liada y luego vienen los lloros y lamentaciones.

 

  • Por circular con los auriculares puestos: Muchos son los ciclistas que, nada más montarse sobre su bicicleta, se enfundan los cascos en las orejas para escuchar su música preferida. Esta actividad aísla al ciclista de su entorno y distrae su atención, favoreciendo todo tipo de accidentes imprevisibles. La sanción ronda los 190 euros. Perfecto, si vas con auriculares, vas a lo que vas y no oyes lo de tu entorno. A mí cualquier dia me joderan, porque llevo, uno solo pero llevo, y se que no es lo correcto.

 

  • Por realizar maniobras imprudentes sobre la bicicleta: Circular sin las manos en el manillar, levantando la rueda delantera o realizando cualquier otro tipo de acrobacia ciclista, tiene castigo para garantizar la seguridad del resto de usuarios de la vía. De hasta 500 euros según sea la gravedad de la infracción y sus consecuencias. Totalmente correcto, se puede liar gorda, supongamos que un individuo o individua hace un caballito por la carretera, se desestabiliza y marcha al suelo con el consiguiente susto para el coche, quedando la cosa en como mínimo, un susto…

 

  • Por circular por espacios naturales protegidos y/o acotados: En algunas comunidades autónomas de España sus administraciones castigan cuantiosamente la circulación de vehículos por espacios naturales protegidos. En otras, como Castilla-La Mancha, circular por una zona acotada para la caza también tiene premio. Las multas oscilan entre los 3.000 y 8.000 euros en el caso de invadir espacios naturales protegidos y entre 3.000 y 30.000 euros en el caso de originar molestias para la actividad de los cazadores. Lo de ocupar espacios naturales, si no se puede, me parece bien, la multa se ceba mucho, porque no somos delincuentes… Y lo del tema de molestar cazadores, ésto si que me lo guardo para mí porque sino… no estoy de acuerdo eh? Pero quiero mantener los modales… que me conozco ;-).

 

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Que pensaís del tema? Se circula por norma general incumpliendo las leyes? Si quereís, podeís dejar los comentarios abajo. Ya sabeís que siempre nos toca la fibra cuando nos tocan el bolsillo 🙂

Un saludo para tod@s!

 

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