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El inoportuno pinchazo, posibles soluciones

Buenos días!

Que levante la mano quien no ha pinchado la bicicleta nunca… nadie verdad? Creo que será la avería más común que sufrimos desde pequeños, desde que teníamos aquellas bicis BH de paseo o las de bicicross (ahora bmx), algún pinchazo caía, y daba al traste una tarde de diversión con tus amigos… Pero ahora con las mountain bike, es más «sencillo» pinchar por andar por sitios pedregosos, superficies abrasivas… así que hay que buscar una solución para evitar ésta avería tan inoportuna, sencilla y rápida de reparar, pero que molesta y mucho.

Os voy a comentar los 4 sistemas que conozco, uno como mera curiosidad, ya que los otros tres si que me ha tocado ver y probar, sobre todo con compañeros de grupeta. Personalmente, yo utilizo el primero, y me va muy bien.

Cámaras con líquido sellante

En concreto, utilizo las de marca Slime, y me las proporciona mi patrocinador Sarribikes. Su funcionamiento es muy básico pero efectivo: tenemos una cámara de las de toda la vida pero en su interior, aparte del propio aire en sí, tiene líquido sellante, que en caso de pinchazo, sale al exterior y se seca rápidamente, formando un tapón que evita que el aire escape. Si es un pinchazo corriente, lo cubre sin problemas, pero si ya es reventón o un pellizco majo, date por jodido y a cambiar de cámara. Dato importante: cuando notes que ha habido pinchazo, no hay que parar, se debe seguir pedaleando para que el líquido mueva y tape, ya que si nos paramos, no hace su función.

La única pega que se le puede achacar a éste sistema es su peso, que es mayor que una cámara normal. Personalmente, a mí no me importa ese aumento de gramos que me proporciona tranquilidad.

 

5062auto_Slime_camara

 

Bandas antipinchazo

Éste sistema lo probé en una ocasión, y la verdad, funciona bastante bien. El mecanismo es sencillo: colocar una banda entre la cámara y la cubierta, evitando que los objetos que atraviesen la cubierta, no pinchen la cámara. Aquí hay una gran variedad de marcas, modelos… creo que irá un poco al gusto. También utilicé de la marca Slime. En tiempos, recuerdo que la gente se las ingeniaba de manera artesanal poniendo una cámara vieja recortada en vez de la banda, a modo de protección. Un conocido utiliza unas de la marca Geax, muy flexibles (más que las Slime) y de kevlar, prácticamente impenetrable.

 

banda_slime

 

Sistema tubeless

Aquí está el mejor invento del mundo para los bikers, según mi colega Sito 🙂 Y razón no le falta, porque tener un pinchazo es muy muy complicado. Es la solución más «cara» de las 4 que conozco, pero merece la pena. Yo lo tengo claro que con las próximas cubiertas, irá éste sistema. Sólo necesitaremos unas cámaras que permitan tubeless, una banda para colocar en el fondo de la llanta (cuando la llanta no está preparada para tubeless) y el líquido sellante. A modo de actuar, es igual que la cámara Slime, en caso de pinchazo, el líquido sale y tapa el agujerillo creado.

Como «pega» que he oído comentar es su montaje, porque tiene que talonar bien a la hora de inflarla, y se «necesita» compresor tipo gasolinera para meterle chicha. Como os digo, un sistema muy efectivo que viendo como se anda y por donde se anda, funciona a las mil maravillas.

 

apertura_tubeless

 

Parches autoadhesivos

Ésto ya para utilizarlo en casa tranquilamente si queremos reparar la cámara pinchada, y guardarla por ejemplo, para llevarla de recambio. Es muy sencillo, se localiza el agujerillo, se limpia la zona con papel de lija que viene con los parches, se aplica la disolución y se espera que seque y tras éste último paso, ponemos el parche.

Recomiendo utilizar los parches vulcanizados, son aquellos que tienen el borde de algún color, casi siempre naranja o bien azul. Recordar que no vale ningún pegamento «normal» para ello, sólo la disolución que viene en la cajita.

 

nosinmibici

 

Ésto es un poco a groso modo los sistemas que hay en el mercado, seguro que habrá alguno mejor, pero es lo que yo conozco. Se puede decir que es la «mecánica» básica que debe saber todo ciclista.

Ya sabeís, revisar vuestros neumáticos y siempre llevar: una pequeña bomba, una cámara de repuesto, desmontables y si ya sois finolis, unos guantes de latex para no ensuciarte nada, no ocupan, no pesan y son prácticos.

Saludos!!!

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