Buenas noches!
La entrada que hoy nos ocupa, va a ser una de esas entrevistas que voy haciendo últimamente en la web. Y que mejor forma que hacerla con una persona de casa, además de mi barrio jejeje. Y no es otra que… Jorge Sanz, último embajador de Conor Bikes. Vamos allá!!
1. Cómo empieza tu relación con el ciclismo?
Por razones familiares estoy «obligado» a vincularme al mundo del ciclismo o del futbol.
Mi familia ha sido siempre muy deportiva, sobretodo la parte de mi madre y es que Eusebio Unzué (hermano de mi madre) es el Manager actual de Movistar Team, Juan Carlos Unzué (hermano también) ha sido portero en 1ª división durante 17 temporadas (Osausna, Barça, Sevilla, Tenerife, Oviedo…) y actualmente es el 2º de Luis Enrique, entrenador del FCB. Para rematar, mi padre ha sido mecánico de equipos Reynolds y Banesto durante mas de 25 años y posteriormente abrio una tienda de bicicletas en Orkoien que por «desgracia» no podemos dar continuidad ninguno de mis hermanos ni yo.
Así pues, vistos los antecedentes, era IMPOSIBLE no vincularme a uno de estos dos deportes siendo el ciclismo, su cultura y valores el que más me atrajo y sedujo. Para rematar el asunto, mi hermano, que es quien tiene el motor bueno de verdad, es corredor profesional en la actualidad en el TEAM RALEIGH ingles durante 2017.
Aún y todo comencé muy tarde en ciclismo. Toda la vida estuve jugando a fútbol porque mi padre no quería que anduviera en bicicleta porque «era muy sacrificado, poco reconocido y mal recompensado (pocas veces se levanta los brazos…)», pero a base de insistir comencé a mitad de temporada de cadetes de 2º año (16 años) en CC ERMITAGAÑA.
2. Carretera o BTT?
De siempre CARRETERO. Cuando competía el BTT lo odiaba porque no hacía más que pasar miseria: competía con mal material, en malas condiciones, fuera de temporada y sin haberme «bregado» por los caminos. Consecuencia: ODIO.
Pero en los últimos años, con los avances enormes que ha habido en la bicicleta (29″, suspensiones, tubeles, dobles, etc) ha cambiado mucho mi percepción sobre esta modalidad. Como digo «ahora es otro deporte diferente al que yo practicaba hace 15 años» y la verdad es que con la «gorda» me lo paso genial!!!
Pero mi alma sigue siendo CARRETERA.
3. Ahora eres embajador de Conor… cuentanos un poco cómo son tus máquinas.
Pues estoy enormemente agradecido a CONOR y la familia Orbaiceta para que crean en mi como un representante de su marca de bicicletas, mas aun siendo navarros.
Por el momento estoy muy contento. El año pasado adquirí una de ls WRC TITAN DESERT que usaron en la TITAN DESERT 2016 y estoy encantadísimo con ella porque es una bicicleta ligera con un montaje alto de gama que se queda en una relación calidad/precio INMEJORABLE!!!
Para este año me han cedido una TSR3 de ruta con un montaje muy bueno (Ultegra Di2 y Ksyrium SLPRO) con el que estoy ENCANTADO por el momento porque es muy similar a mi antigua bicicleta en comportamiento, quizas un poquito menos rigida y racing, lo que la hace mas confortable, ya que la anterior era extremadamente racing.
Por contra estoy esperando una de las novedades 2017 para BTT que en breve tendré en mis manos porque será la bicicleta que testemos en la TITAN DESERT 2017 a la que acudo con el equipo DRAGOON formado por Victor Vidal, Iñaki Rey, Rafa Alkorta e Iñigo Larrainzar. Después de la titan podremos hablar de su rendimiento y experiencia. Será TOTAL, seguro. Estoy «impacientísimo»!!!
4. Qué objetivos tienes para éste 2017?
Sonará a lo que quiera sonar, pero mi objetivo es como siempre DISFRUTAR DE LA BICICLETA.
Y cada uno tiene su manera de disfrutar y ser feliz sobre dos ruedas.
Yo siempre fui muy competitivo y me encanta competir. Además, por defecto profesional, me encanta entrenar. mientras pueda seguir entrenando, testádome, aprendiendo, compitiendo en alguna que otra historia y salir con mi GRUPETTA los findes, yo seré feliz. Así que ese es mi gran objetivo.
5. Cómo preparas la temporada?
Como los PROS!!!! 😂
No en serio, la verdad es que hago unas fases muy parecidas a cualquiera que compite con un invierno en el que vas entrando poco a poco en faena e incluso aprovecho a ir al GYM y conforme se va alargando el día vamos metiendo más horas de bicicleta y con más entrenos de calidad. Pero los tempos son los que lleva alguien que compite desde febrero a septiembre.
6. Aparte de tu afición al ciclismo, como hobby o deporte, también te ganas la vida con ello, verdad?
Así es. Soy preparador físico profesional.
Como suelo decir tengo la gran suerte de que mi hobby es mi trabajo y mi trabajo es mi hobby. Un chollo!!!! Aunque también tiene sus partes negativas pero me las guardaré, que quiero dar un poco de envidia. ;P
Actualmente estoy como «prepa» en MOVISTAR TEAM y a parte trabajo con amateurs/sub23, algun que otro PRO y algún particular…demasiado trabajo diría yo!!!
7. Qué consejos darías a quien empieza con la bici?
Entiendo por alguien que comienza en bici ya con cierta edad le daría 5 consejos importantes relacionados con como iniciarse y seguridad:
1. Cómprate una CONOR-WRC si o si!!!! Si no llevas CONOR, no-molas!!!
No, en serio le diría que adquiera una primera bicicleta (carretera o btt, según lo que vaya a hacer) económica, pero que nos ea un tastarro porque no le cogerá gusto. Yo diría que el primer gasto puede estar alrededor de los 1.000€ (segun btt o carretera) para no coger algo que vayas a romper y no vayas a disfrutar sin ser un precio que se va de las manos.
2. Una vez hagas unas cuantas salidas solo por tu cuenta o con alguien de tu nivel, yo trataría de buscarme un grupo de salida para los fines de semana. La bici, compartida, es mejor (y no quiero copiar el slogan de la empresa que me paga…jajajaj). Es verdad, pienso así.
En Pamplona hay muchos grupos de salidas de muy diversos niveles, tanto en BTT y carretera, que están encantados de acoger a gente: KEA, Las Cabras de Zuasti, Orkuci, Escaleras, etc.
3. Haz un reconocimiento medico y sácate licencia en la federación de ciclismo. Por que? Porque vas a practicar un deporte exigente y un reconocimiento de 60€ cada 2 años o así creo que es invertir en salud y federarse, al menos como cicloturista, para estar amparado por seguro en caso de atropello, accidente y demás. Lo veo básico.
4. Si te lo vas a tomar en serio acude a profesionales de la preparación física (cuidado que hay mucho intruso por ahí, que no te engañen!). Si vas a preparar algún reto, o vas a entrenar en serio, etc, no dudes en hacerlo porque te asesoraremos con todo nuestro conocimiento y experiencia.
5. No te enganches mucho porque estas perdido!!!!!
8. A alguien que no hace deporte y se quiere iniciar, qué le dirías para que lo haga con la bici?
La bici tiene sus pros y sus contras. No nos tenemos que engañar. pero hay soluciones que se pueden aplicar a los contras.
PROS:
1. Es agradecida: empiezas muy mal y las mejoras se van viendo muy rápido.
2. Cardiosaludable: es un ejercicio que permite trabajar el sistema cardiopulmonar en los rangos que uno quiera, mejor incluso que corriendo, ya que permite mas variedad de ritmos sin asfixiarse.
3. No tiene impactos: sobretodo cuando uno va envejeciendo o en gente con problemas de articulaciones esto es importantísimo: no sufren rodillas y caderas, no sufre tanto la musculatura, los esfuerzos se recuperan mucho mejor de un día para otro…
4. Puedes practicar tu deporte donde quieras. La bici te lleva donde quieras. Tienes acceso a montañas por caminos, carretera; puedes recorrer mas distancias, lo que te da mayor riqueza paisajística en una misma salida que otros deportes.
5. Puedes hacerlo solo o acompañado.
6. Paras a almorzar (esto es OBLIGATORIO Y MUY IMPORTANTE!!! jajajaj)
…podria seguir enumerando muchos…es evidente
Pero tambien tiene CONTRAS:
1. peligrosidad en carreteras: pon los medios a tu alcance para mejorar visibilidad (luces, reflectantes, correcta circulacion, etc)
2. Caro: sabemos que es un deporte caro porque implica material. Pero hay para todos los gustos en funcion de los niveles que uno quiera desarrollar y las horas que le vaya a meter.
3. Tiempo: para disfrutarla hace falta tiempo…y ese es el bien mas preciado en la sociedad actual: yo siempre propongo que durante la semana uno mate las ganas con spinning si su trabajo no le permite salir en horas de luz o una alternativa que es circular con focos (a poder ser por caminos) de noche. Lo he probado este año y es una sensacion brutal!!!!! me encanto, sobretodo en verano, el silencio de la noche, la sensacion de circular por donde alcanza el foco….y es una cosa curiosa porque he visto que aumenta la sensibilidad, tecnica y tacto de uno mismo sobre la bicicleta.
9. Recientemente, has preparado la web con YouMedia, ya ha salido a la luz? Dinos tus RRSS para que te podamos seguir más de cerca
Estamos en ello. Ecequiel y su equipo de YOU MEDIA están haciendo un «trabajazo» con ello y no tiene más objetivo que el situar a uno mismo en el mapa de internet para poder explicar como entiendo la cultura ciclista desde mi punto de vista y compartirlo con todo el que esté interesado.
En TWITTER se me puede encontrar como @jorjesanz_tw , en INSTAGRAM como @jorjesanz , en FB como «Jorge Sanz» y en STRAVA como JORJE SANZ.
Bueno, pues ya sabeís un poquito más de Jorge Sanz, un crack de los pies a la cabeza. Espero que os guste todo lo que nos ha contado y lo podaís seguir en sus RRSS para ver sus progresos y nuevos proyectos.
Buenas noches!!!!