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Análisis discos de freno Galfer Disc Wave Fixed 180 mm

Buenas noches!

Ya tenía ganas de hacer ésta pequeña entrada, dando mis impresiones sobre los discos de freno que me suministra mi patrocinador Galfer, en concreto el modelo Disc Wave Fixed de 180 mm.

A continuación, os voy a dejar las características que nos exponen en su web, viendo las ventajas y características principales que nos ofrecen:

  • Frenada potente, progresiva y modulable.
  • Ausencia de ruidos y vibraciones.
  • Menor peso en la parte ciclo.
  • Resistencia a las altas temperaturas (pista de freno en acero con alto contenido en carbono)
  • Mejora de la estética y del rendimiento gracias al diseño GALFER “Disc Wave®”
  • Tratamiento anti-corrosión.
  • Alta eficiencia en seco y mojado.
  • Válido para todo tipo de usos: XC, Enduro, DH, Bike Trial, Cyclocross, Carretera, etc.
  • Espesor del disco 1,8 mm
  • Fabricado en España.

En concreto, el peso de éste modelo es de 110 gramos, y su estética muy acertada, me parecen bastante más bonitos que los Shimano que trae mi bicicleta. Me animé a colocarlos ya que un compañero de salidas los utiliza y me decía que se notaba muchísima diferencia en la frenada, pudiendo apurar mucho en las bajadas.

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Desde Galfer, me recomendaron sustituir también las pastillas, para asegurarnos una buena frenada. Tienen cinco tipos diferentes, que os paso a mostrar:

 

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Idóneas para todo tipo de condiciones. Permiten una frenada progresiva pero consistente

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Ideal para situaciones adversas de humedad y extrema suciedad en el terreno, en las que la potencia de la frenada se mantiene con muy poco esfuerzo

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Perfectas para descensos extremos. La frenada es firme y prolongada y, a pesar de las altas temperaturas, no se pierde potencia

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Perfecta relación entre un tacto de freno agresivo y progresivo, según la presión ejercida en la maneta. Esto facilita tanto el lento movimiento de las ruedas, como su bloqueo instantáneo, muy necesario para el Bike Trial

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El Road G1455 es un nuevo compuesto de pastillas de freno desarrollado específicamente para ofrecer las máximas prestaciones sobre asfalto y en todo tipo de condiciones meteorológicas

En mi caso, me he decantado por las pastillas rojas, que viviendo en Navarra, lo normal suele ser tiempo húmedo a partir de ahora… suele ser digo, porque está todo más seco que la mojama

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Su sustitución no tiene ningún misterio, llave torx y soltar el viejo, montar el nuevo y cambiar las pastillas. Cosa de 5 minutillos pasados. La verdad que estéticamente, me encantan como quedan.

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Y bueno, tras varios días de uso, puedo decir que no creo que vuelva a un disco Shimano, al menos adelante. Ojo, los Shimano que llevaba frenaban muy bien, pero los Galfer están un paso por encima. Frenan muchísimo. Personalmente, el tacto en el freno delantero me suele gustar brusco, que me frene la bicicleta, casi parándola. Atrás es otro cantar, no me importa que vaya ligerico. Ya sabeís que cada un@ somos un mundo y el tema del freno es muy personal. Atrás no los he querido cambiar, pero tiempo al tiempo.

Los he probado en zonas donde antes, mis Shimano se fatigaban mucho, y la verdad que en ningún momento han dado señales de flaqueza, incluso con el terreno húmedo, ni un ruido, ni una vibración. De verdad, no os podeís imaginar el cambio que he notado sólo con ésto. Un buen amigo que hace enduro, dice que frenan MUCHO, y os aseguro que éste lleva la bicicleta hasta el límite. Os dejo alguna fotografía más de las salidas de éstos días atrás.

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Así que claramente, os puedo recomendar los discos Galfer, aumenta la frenada y cero ruidos, cosa importante, ya que los Shimano en el momento que se mojan, parecen grillos. Y para terminar, os dejo un video de una comparativa que tiene Galfer en su canal de Youtube, para ver el funcionamiento de sus pastillas frente a la competencia.

 

Un saludo y buenas noches!!!!

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