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Opinión final SPEEDSIX EARTH 3.0

25 noviembre, 2018

Buenas noches!

Como dice mi padre, «poco dura la alegría en la casa del pobre» y ya finaliza el periodo de prueba que he tenido utilizando las EARTH 3.0 de SPEEDSIX WHEELS

Han sido dos meses de uso intensivo, sobre todo el primer mes, ya que a primeros de mes tuve una mala caída con un resbalón y me fastidié el coxis, y no he podido montar en bici apenas,  y encima, con dolor, claro.

Estéticamente hablando, visten un montón la bicicleta con el perfil de 30 mm. Cuando las ves sin montar con la cubierta, dan sensación de «tochas» por sus dimensiones, pero al cogerlas se te olvida ese tamaño por lo ligeras que son. La anchura externa del aro son 33 mm y la interna 27 mm, y tienen un peso de 1450 gramos.

Os dejo un «copia pega» de su web con las principales características para que podáis ver como están construidas:

Características mecánicas

  1. Resistencia mecánica: Capacidad para resistir esfuerzo de tracción, compresión, torsión y flexión sin romperse.
  2. Tenacidad: Resistencia a romperse al ser sometido a fuerzas bruscas, como impactos y golpes.
  3. Resilicencia: Capacidad para recuperar su forma después de un impacto brusco o un aplastamiento.
  4. Flexión: Resistencia a la deformación en el plano transversal respecto a su centro de rotación.
  5. Ligereza: Reducción de peso del aro.

Componentes

  • Cabecillas de aluminio SAPIM SECURE LOCK que minimizan los riesgos de descentrado.
  • Radios SAPIM CX-RAY/DELTA, de tiro recto (straight pull) que evitan pérdidas de tensión. Absolutamente probados en todas las condiciones, son un componente de gama alta con un comportamiento aerodinámico impecable.
  • Bujes F1. Todos ellos en eje estardar, Boost y RS1.

 

Por mi trabajo en CONOR SPORTS, tengo la suerte de haber probado muchos tipos y marcas de ruedas, y también muchas otras en la web (aunque no las haya mostrado), y os puedo garantizar que como estas, ningunas. La bicicleta, mi WRC THUNDER, si ya es rápida y ágil, ha pegado un cambio tremendo. Tiene un rodar muy fino, en descensos que hago normalmente, he bajado mucho más rápido sin buscarlo, y en tramos llanos también, la bicicleta rueda muy fina.

Con las cuestas arriba no puedo decir lo mismo, ya que mi forma no es la mejor y no puedo valorar si he ganado tiempo subiendo o no, pero seguro que sí. Pero bajando, os digo que lo he notado una barbaridad. 

He rodado con ellas por carretera, pistas rotas, pistas «todo en uno», sendas, alguna trialera… vamos, todo tipo de terreno, y en ninguno de ellos, han fallado ni he notado «fragilidad» alguna. Las ruedas no se han descentrado lo más mínimo, y no peso 50 kg precisamente…

Así que si estáis buscando un nuevo regalo para Reyes, o bien estabais pensando en mejorar vuestra bicicleta, las EARTH 3.0 son un muy buena opción. Vuestra bicicleta mejorará estéticamente y encima, bajará un montón de peso. A mí me toca volver a la cruda realidad y volver a Mavic 🙁 (no es que no me gusten, pero cuando has probado un Ferrari, no quieres volver al 600).

Feliz semana!!!

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